大马铁道衔接公司（MRL）指出，大马政府将100%拥有东海岸铁路计划的所有资产，而与中国交通建设股份有限公司（CCCC）的联营不会对国家安全构成任何威胁。
该公司周三发表文告澄清针对东铁计划的误导性资讯。文告说，政府将通过大马铁道衔接公司，从联合管理、操作及维修安排的开始至结束，完全拥有所有资产。
文告指，该公司与中国交建公司的50:50联营，将不会对国家安全构成任何威胁，因为合资公司由大马管理。
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该公司也驳斥前首相拿督斯里纳吉的说法，指修改路线后的东铁，从吉兰丹哥打峇鲁至布城车程只需约4小时，并非延长5至6小时。
文告说，修改后的东铁路线，从哥打峇鲁至布城长达550公里，拥有17个车站。原本规划的东铁路线是从哥打峇鲁至鹅唛，路程是525公里，拥有18车站。
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“东铁列车的车速是每小时160公里，所以就算延长25公里，所需时间也只是额外10分钟，而且有可能更快，因为少停了一个车站。”
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