首相敦马哈迪指出，我国海域除了面对边境争端，也面对非法捕鱼，走私、恐怖分子入侵和污染等挑战，其中在半岛的种种非法捕鱼作业，已让国家损失约60亿令吉！

敦马与夫人敦西蒂哈斯玛于周三双双乘坐大马皇家海军“KD Perantau”船舰出海巡视浮罗交怡国际海事展。在这之前，他也为2019年大马海事会议主持开幕仪式。

他在致词时强调，除了边境海域争端事件，我国还面对非法捕鱼，走私、恐怖分子入侵和污染等挑战。

其中，单是半岛，非法、不申报、不管制（IUU）的捕鱼作业，让国家损失约60亿令吉，这对国家的总收入带来巨大影响。目前，我国至少制定了15项相关法令及条例来管理海洋，并通过超过10个部门和31个海事相关机构执法。

他表示，未来政府将继续投入更多款项及人力资源来推展海洋管理及执法。较早前，他提及今年会议主题是“大马作为海洋国家：规划新航程”，希望大马能崛起成为一个真正的海洋国家。

“大马拥有成为海洋国家的属性，因为我国90%的贸易来自海运；此外我国有美丽的海岸线、岛屿，为我国带来数百万名游客。”

此外，他也说，我国海洋拥有丰富海产，造就本地渔业及水产养殖业的蓬勃发展，为我国缔造收入。大马也开采石油及天然气，同时，我国海域的海床还有许多未开采的矿物。

敦马也强调，我国的海洋及海事面积比陆地大两倍，海洋为我国带来食物、贸易、能源、交通、旅游及保安。他相信海洋发展除了为我国带来收入，也可协助我国成为发展国。不过，他提及，在发展同时须保护海洋生态，确保达到永续发展的目标。

对此，我国提倡海洋政策之“蓝色经济”，即拥有一套全面的计划来管理海洋作业，如捕鱼、水产养殖、港口管理及海运。

希盟需谨慎开销

希盟接任中央政府后，面对全球经济萧条及背上巨债，导致政府在所有细节都必须谨慎开销。

“大马欲成为一个真正的海洋国家，势必面对许多挑战，并且，世上没有一件事可在一晚内完成的。”

马哈迪说，政府意识到有必要为国家建立海洋治理制度，并要求解决海事机构立法重叠的问题，以确保不会浪费国家资源。他说，应该有一项涵盖海洋所有方面的综合政策，如安全，经济和环境。

“如果我们继续和现在一样地管理海洋，各部门之间的利益冲突将无法解决。”

他强调，现在是各海事机构共同努力来分配适宜工作流程的最佳时机，这可以通过理解，信任和公开沟通来实现。

我国海事机构包括大马皇家海军、大马海事执法机构、水警及海事局，拥有各自管辖海事的法律。他说，管理我国海域应平衡地进行，以在没有牺牲安全和环境的情况下，将海域成为经济来源。