光华38天大中华风采＆蒙古国秘境

9月5日，车队离开中国前往蒙古，需要办理通关手续。离开蒙古边境口岸，车队改由蒙古导游车带领。因中国车是不被允许进蒙古的。很快就走过68公里而抵达小镇布尔干。一众队员入住当地最好的酒店。当晚欢迎宴得到最丰富美味的羊肉大餐招待。

翌日清晨温度只有10度。队员用了蒙古简单的早餐，即两片面包，煎蛋一个及一杯咖啡。大家趁早踏上平坦的草原公路，前往387公里外的第二站，科布多镇。途中遇到正在兴建中的大道，走在平坦的草原路，并不难走，车队都是高速奔跑。有些路段快速行驶而致沙尘滚滚，但草原风大，沙尘很快便被吹散。

一路上有广阔无边的大草原，视野非常开阔。在尉蓝天空下，有时会看到远处放牧的羊群，只是人烟稀少，来往车辆少至又少。途中经过白湖，景色优美极了！队员在湖边用上第一个自助午餐，之后上了高速，并于傍晚4时（大马5时）抵达目的地。

在蒙古第三天，队员离开科布多，踏上全程平坦的柏油路，周边都是一望无际的草原，隅尔看到羊群，途中车辆更少。大伙儿很快且轻松的完成229公里的路程，抵达第三大城市ULGI。

隔天一早，大家踏上泥沙滚滚的山谷路段，穿越之后是一片广阔的大草原，总共走了80公里抵达俄罗斯维吾尔民族集居地，那儿就差几十公里，便是俄罗斯了。

队员在传统的蒙古包内享用丰富午餐，包括新鲜烤羊肉、糕点及马奶，之后观看穿着传统服装的马背上表演，挤马奶及驯鹰。当时天气非常晴朗，让大家留下异常美好的倩影与回忆。

在ULGl逗留两夜后，队友启程前往481公里外的吉尔吉斯湖边度假村。车队沿着大湖边行走约两百多公里的柏油路后，再经50多公里泥沙滚滚的湖边草原路方抵达，第一次入住古色古香的传统蒙古包。夕阳西下之前，大伙儿观看美丽的湖畔景色及日落美景。当晚，队友受到地主热情款待及饱尝了丰富美味的全羊肉晚餐。虽然当晚湖边风特别大，温度只有六度，但蒙古包内还是温暖得很。

在湖边逗留两晚后，队友再走414公里全程平原泥路后抵达小镇哈拉和林。途中有许多自由放牧的牛，羊，马及骆驼。这里有很多美丽壮观的山脉，草原及湖泊。但人烟稀少，车辆更少，只有三两个小村庄散落其中。隔天，大家再驱车373公里，有各半的草原泥路和柏油公路之后抵达蒙古第七站，也是最北一站的库苏古尔湖度假村。这里有世界最天然的淡水，湖深达170米，出产著名的冷水鱼。途中，大伙儿千辛万苦的翻越山区及峡谷，走过极不平坦的泥山路；领队的车的左后轮胎爆破，左前胎则被铁钉刺破。虽然有许多美丽壮观的景色，但因为赶路，队友错失了停车观赏拍照的机会而深感失望。

在库苏古尔，第一晚便品尝到每人各两条美味可口的新鲜湖鱼及羊肉汤。当晚天气急变，温度急降，风更劲，且半夜下起雨雪。领队所住的蒙古包大门被大风吹落掉到草地上。虽然队友住的蒙古包有烧木火炉保暖，但午夜后火炉内之木材很快就烧尽。领队当晚被零下温度冻到惊醒，前后有两小时被冻到颤抖，迫于无奈，他只好在凌晨4点便起床，来回走动暖身，之后干脆走出蒙古包，到户外湖边去拍照。难得一见的满地被白雪覆盖的美景，让人忘了寒冷的天气。

大家用过早餐后便到湖边骑马，领队则拉了导游前往湖畔另一边去取景，那儿有更多更精彩的美景。尉蓝天空，白色的雪山，碧绿的湖水，青黄色的树林和乘托于山间林中各形各色的蒙古包及度假屋等等，展现出不同凡响的自然景观，大伙儿不知不觉地消磨了一个早上。午餐后，大家再次前往拍摄另一番景色，真是不亦乐乎。面对这样可遇不可求的人间仙境，领队前晚虽然只睡了一个小时，但一点倦意都没有；过去几天的晦气，也被忘得一干二净了。

更不可思议的是，次日清晨温度虽己降到零下五度，但大地却没有雪迹，天空还是那么尉蓝，湖面碧绿美丽。纵有不舍，队友还是得离开，赶路前往505公里外的ERDENET，蒙古第二大城市。离开前，大家不约而同地前往购买著名的特产羊绒制品。

离开ERDENET，一路上车辆不多，部分路段在修建，多次要改道走平原泥土路，后半段则走了蒙古最繁忙的主干大道，那也是从中国前往俄罗斯必经之国际大道，因此来往车辆异常多，一部接一部没间断地慢行。由于路面有许多坑洞，走起来有些辛苦费时，全程走了380公里，便到达首都乌兰巴托。抵达后，大家立刻参观博物馆及国会广场等。

在首都第二天，我们拉队前往成吉思汗纪念广场及美丽壮观，不同凡响的国家地质公园。全程来回共165公里。乌兰巴托有230万人口，占其全国总人口的三分之二，是一座非常繁忙的国际现代化大都市。

最后，队友离开首都前往边境口岸小镇ZAMlN UUD，此路段非常繁忙，车多但路况非常好，沿途尽是一望无际的戈壁大草原，景色别有一番滋味。当天，车队走了中蒙境内行程最长的658公里路。晚间导游特别给大家办了别开生面的惜别会，隔日早上队友参观纪念碑并留影，之后便出关，告别走过14天的蒙古。当时得到特别官员的协助与安排，车队极其顺利快速地通关到达中国口岸。

行程最后一天是从滦平县驱车前往天津港口共262公里。并于下午3时之前将车装进货柜，再经报关后由海运寄回马来西亚。所有队员改乘巴士前往北京机场，乘搭次日凌晨马航班机飞返吉隆坡，顺利圆满成功地结束这次38天的自驾游。