第三国产车计划不用公关资金财长称来自私人投资光华日报

（吉隆坡14日讯）财政部长林冠英保证，第三国产车计划不会使用公共资金，也不会使用政府的钱来投放发展。

由首相敦马哈迪倡议的第三国产车计划，备受外界诸多质疑，民间反弹声音大。据《马新社》报道，林冠英向人民抛定心丸，指称若第三国产车计划落实，发展资金将来自私人投资，绝不会动用政府的资金。

他于周一在国会为2018年供应（拨款支出重新分配）法案辩论总结时，如是指出。敦马于今年6月在日本经济新闻社主办的亚洲未来国际大会上指出，马来西亚有意再创办另一国产车品牌。

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《马新社》报道，企业家发展部长礼端（Redzuan Yusof）上周六（4日）宣布，希盟政府将在2020年之前，推出第三国产车计划，且政府相信这能振兴本地汽车产业。

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然而，敦马的第三国产车计划想法，遭到朝野领袖皆批评，包括公正党副主席拉菲兹公开表明反对立场，强调这违反减轻人民负担的愿景。此外，马华署理总会长魏家祥也批评敦马非要把“逐梦的快乐”，建立在人民的痛苦上。

1983年时任首相即现任首相敦马提出国产车计划，并以“工业先进国”为目标，以朝向2020年先进国愿景前进，于1985年出产史上第一辆国产车“普腾赛佳（Proton Saga）”。

为了配合国产车发展，马哈迪当时推行保护国产车政策，这包括向征收超过100%的外国车进口税、提高车辆及零件进口税、汽车进口准证（AP）等。在过去30多年来，备受争议的是，政府已资助宝腾总值达155亿令吉。