报道/摄影/尤方进

中国汽车制造厂商前几年进入我国市场，像长城汽车的Haval品牌，在经销商GO Auto引领下，试图打开我国汽车市场。

像最近国产车宝腾（前名普腾）在中国吉利汽车入主后，相信很快的，中国吉利会把它的汽车引入，即时中国汽车就全面的进入我国市场。

长城汽车最新的汽车款型是运动型休旅车H2。在这款型之前，它已引进的是Wingle 货卡和小型运动型休旅车H1。

车体设计 | 欧洲车系风格

一个新品牌的建立，非一朝一夕之事；像Haval初来乍到，要让本地消费者对它拥有信心，需要达到许多方面的要求和条件，除了汽车本身的品质外，售后服务的支援是否到位，也是消费者考量的因素。GO Auto在全国14间展销中心，已积极展开促销活动。

在整体设计上，让人对中国汽车的设计水平刮目相看，虽然中国许多汽车品牌在设计上，还有抄袭的汽车设计，这似乎是一个过程，慢慢走一条属于自已的路。

H2的车体设计充满欧洲车系的风格，前脸以镀铝横条水箱护栅成了它的前脸造型，车头大灯略显简单，在雾灯下还有LED日间行车灯。车尾以浑圆及似曾相识的尾灯，这应该和其原为宝马设计师有关连。

内厢设计 | 皮革座位

内厢设计也展示了诚意，尤其是材质的使用，像中控台上的软塑料使用，甚至超越日系和韩系车的水准。座位也以皮革为标准装备，置于中控台上的冷气出风口，能更有效的把冷气传输到后座，更迅速的冷却车厢温度。

内厢设备还包括天窗、多资讯功能仪表板、多功能驾驶盘、双区恒温冷气系统、无车匙进入及一键启动系统、电子泊车手制、自动车灯、自调高低灯及6向调整的电动司机座位等。安全配备方面少不了6个安全气囊、退车摄像镜头及感应器、胎压侦测系统及车身动态稳定系统（ESP）等。

操控表现 | 中规中矩

用上一台1.5升4 缸涡轮增压汽油引擎，提供了147匹马力（PS）的最高功率和210 牛米的最强扭矩。配搭的是6速手排或6速自排变速传动系统。

H2在操控及贴路、转向方面表现毫无可挑剔，中规中矩，其扭力在2200至4500rpm的速区得加速时的发挥，以这样一部1.5吨重的车身，当然无法有更大的要求，对于一般的驾驶及用途也绰绰有余。

中国造车工艺到目前阶段，正朝向正面与高端发展，像长城汽车就是一家迅速提升，拥有开拓自家车型能力的车厂。

规格

引擎： GW4G15B、双凸轮轴、4缸/16气门、可变气门正时（VVT）、涡轮增压汽油引擎

排量： 1497cc

最高功率：147匹马力（PS）/5600rpm

最强扭矩： 210牛顿米/2200-4500rpm

传动系统： 前轮驱动、6速手自排

安全系统： 防锁死制动（ABS）、车身动态稳定系统（ESP）、电子动力分配系统（EBD）、制动辅助系统（BA）

悬挂系统： 前轮麦弗臣支柱、后轮独立多连杆

转向系统： 动力辅助

轮胎： 235/55R18

体积： 4335 （长）、1814 （宽）、1695（高）

轴距： 2560mm

车重： 1529公斤

油箱： 55升

上路价： Rm 89,950 (Standard ) , Rm 98,950 ( Comfort ) , Rm 101,950 ( Premium )

（含保险、私家注册，西马价格）

（规格与价格仅供参考）